ضرورتون پيدا ڪيون پيون و comfortن ، آرام ۽ موبائل مشينن جي حفاظت آف ھائي وي سيڪٽر ۾ مسلسل و increasingي رھيون آھن. امدادي نظام ۽ جزوي طور تي پاڻمرادو حل ڪري رھيا آھن ڊرائيور لاءِ آسانيءَ سان ڪيب ۾ ، ڪم لاءِ يا ته ميدان تي يا ڪنھن تعميراتي سائيٽ تي. سسٽم ۽ شيون ، جيڪي مقرر ٿيل آھن 27 فيبروري کان 5 مارچ 2022 تائين ھينوور ، جرمني ۾ ، Agritechnica نمائش جي اندر ، خودمختيار حرڪت کي فعال ڪرڻ لاءِ ٽيڪنالاجيز جي نمائش پيش ڪندي.
بيepل تدريجي ، تيز dropsڙا ، تنگ جھڪيون ۽ خالي جايون جن کي toيرائڻ مشڪل آھي نه ر maximumو و concentration ۾ و concentration ڪنسنٽريشن جي ضرورت آھي پر موبائل ڪم ڪندڙ مشينن جي ڪاڪپٽ ۾ مڪمل ڪنٽرول جي به ضرورت آھي. انھيءَ تناظر ۾ ، ترقي يافته امداد نظام وٽ فرض آھي ڊرائيور کي سپورٽ ڪرڻ جو. و systemsندڙ آٽوميشن اھڙن سسٽم جي ڪري مشين آپريٽر تي ڪم جو بار گھٽجي ويندو ، اھڙيءَ طرح اھو ان کي قابل بنائي ٿو ته ھو ڪم تي rateيان ڏئي ، مثال طور ڪم جي نگراني ۽ بھتر ڪرڻ. سا sameئي وقت ، امدادي نظام خطرناڪ حالتن جي صورت ۾ مداخلت ڪرڻ لاءِ تيار آهن ، مثال طور تصادم کان بچڻ جي ذريعي جڏهن تعميراتي سائيٽ يا situationsين حالتن تي موٽڻ دوران جنهن ۾ نمائش گهٽجي وي ٿي.
رستي تي مارڪيٽ لاءِ تيار حل
اعليٰ ڪارڪردگيءَ وارو مددگار نظام نه ر ensureو و ensureائي ٿو حفاظت کي و andائڻ ۽ بھتر ڪارڪردگيءَ کي فيلڊز يا تعميراتي سائيٽن تي ، انھن جو مقصد پڻ آھي خودمختيار حلن لاءِ رستو اھڻ. جڏھن ھي مقصد ٽريڪٽرز جي سسٽم architectureاھڻ ڏانھن منتقل ڪيو و harvestي ٿو ، مشينون ڪ excڻ يا ڪavڻ وارا ، ان جو مطلب اھو آھي ته ڊيٽا جي و increasingندڙ مقدار کي و sensائيندڙ سينسرز جي تعداد مان پروسيس ڪيو پيو وي. بالآخر ، اها hasاڻ پيش ڪرڻي پوندي intuitively آپريٽر کي ڊسپلي تي ڪاڪپٽ ۾. سسٽم ۽ شيون ا aتي و providingائينديون ته ايندڙ ڪجهه سالن ۾ آف-هاءِ وي شعبي ۾ expectedا جي توقع ڪري سگهجي ٿي-جيئن ته ايندڙ نسل خود هلائيندڙ گاڏيون هلڻ ۽ خودمختيار هلائڻ جي قابل ٿي وينديون.
ھنيور ۾ نمائش ڪندڙ ڪيتريون ئي ٽيڪنالاجي فراھم ڪندڙ ا already ۾ ئي حل پيش ڪري چڪا آھن جيڪي خودمختيار ڪمن جا اھم بلڊنگ بلاڪ ھوندا جھڙوڪ اليڪٽررو ھائڊروڪل اسٽيئرنگ آف ھائي وي گاڏين ۾. اسپيڊ ، اسٽيئرنگ ۽ گاڏين تي ڪنٽرول جا افعال مشينن کي ٽريڪ تي رکندا آهن ۽ پاڻمرادو ڪمبينٽ هارويسٽرن کي فيلڊ جي ڪٽيل ڪنڊ تي رکي سگھن ٿا. سسٽم ۽ مضمونن جي مرڪزي موضوعن مان ھڪڙو ھوندو ته ڪيئن حاصل ڪري سگھجي ايندڙ سطح جي خودمختياري. ان لاءِ شروعاتي نقطو نشان ل theل آھي جديد نسل جي اسٽير بائي وائر ، ڊرائيو بائي وائر ۽ برڪ بائي وائر فنڪشن. اسٽيرنگ ڪالمن جي خاتمي کي چالو ڪري ، مثال طور ، اھڙا سسٽم پيش ڪن ٿا مشين ۽ ڪيب ڊيزائن ۾ و flexيل لچڪ.
اسٽيئرنگ ۾ و freedomيل آزادي ۽ آرام
بحث ۽ دلچسپي ڊجيٽل اسٽيئرنگ ، ڊرائيونگ ۽ برڪ سسٽمز ۾ ھنيور ۾ واپاري ميلي جي ميدانن ۾ رفتار و pickڻ جو امڪان آھي ، theseو ته انھن ٽيڪنالاجيز جا سپلائرز پنھنجيون نظرون مضبوطيءَ سان مقرر ڪري رھيا آھن مارڪيٽ تيار حلن تي حجم جي پيداوار لاءِ. . آٽوميٽڪ شعبي جي برعڪس ، ريٽروفٽ حل اڪثر ڪري زراعت ۽ آف ھائي وي شعبي ۾ طلب ۾ ھوندا آھن ، جيئن ڪمپنين لاءِ اھو اڪثر ڪري قابل عمل ناھي ته پوري گاڏيءَ جي فليٽ کي تبديل ڪري سگھن ته جيئن خودمختيار ڪارڪردگي حاصل ڪري سگھي. سسٽم ھينوور ۾ ڊسپلي تي آھن س processي عمل جي انٽيگريشن کي ظاھر ڪندو اسٽيرنگ ويل ۽ برڪ پيڊل کان محور تائين ۽ قابل بڻائيندو قابل فھمي راءِ س directlyو سنئون گاڏي آپريٽر کي. عملدرآمد ميچاترونڪ ، هائيڊروڪ يا هائبرڊ حلن جي صورت ۾ ڪيو ويندو آهي جيڪي شروع ڪن ٿيون برڪنگ يا turningيرائڻ واري حرڪت هڪ سيڪنڊ جي مختلف حصن ۾. اها دعويٰ ڪئي وئي آهي ته اهي گهٽ ۾ گهٽ محفوظ آهن جيئن روايتي نظام ميخانياتي ٽرانسميشن رستا استعمال ڪندي. ھڪڙو حفاظتي نظام گھڻي فالتو پن سان يقيني بنائي ٿو ته صحيح سينسر جا قدر ھميشه منتقل ۽ پروسيس ٿيل ھوندا آھن.
اليڪٽرڪ اسٽيئرنگ نه ر promisesو واعدو ڪري ٿو و drivingائي ڊرائيونگ آرام ۽ ٽريڪٽرز ۽ خود هلائيندڙ ڪڻڪ جي مشينن جي درستگي ، پر پڻ قابل بڻائي ٿو گاڏين جي ڪم کي نازڪ حالتن ۾ بغير آپريٽر جي ڪاڪ پٽ ۾. ڊرائيور گاڏيءَ مان اھر نڪري ٿو ، ريڊيو ريموٽ ڪنٽرول کي چالو ڪري ٿو ۽ گاڏي کي controlsاھران کان ڪنٽرول ڪري ٿو. هي مثال ڏيکاري ٿو ته هاري ۽ ٽريڪٽر هڪ ٽيم رهندا ، جيتوڻيڪ مشينون مستقبل ۾ شعبن تي خودمختيار طور ڪم ڪنديون. اهي ٽيڪنيڪل صلاحيتون arrivedين آف-هاءِ وي شعبن ۾ به پهچي ويون آهن. جڏهن ته ڪيترائي زرعي مشينري manufacturersاهيندڙ ا stillا تائين پروجيڪٽ يا پائلٽ مرحلن ۾ آهن ، خاص طور تي عوامي ميدانن ۾ خودمختيار ڊرائيونگ جي surroundingرسان هڪ قانوني فريم ورڪ جي کوٽ سبب ، خودمختيار ڊرائيونگ ا already ۾ ئي اوپن ڪاسٽ مائننگ ۾ روزاني زندگيءَ جو حصو آهي. آسٽريليا جي مائننگ ڪمپني ريو ٽنٽو پاران هلندڙ خام مال جي وڏي پئماني تي ماين ۾ ، مثال طور ، خودمختيار ڪوماتسو ڊمپر ٽرڪون ل fitل آهن خودمختيار ulaيڙي وارو نظام (AHS) ٽرانسپورٽ لوھ معدنيات بغير ڊرائيور جي. اهي گھمندا آهن اعليٰ صحت واري GPS جي مدد سان ، جڏهن ته ريڊار ۽ ليزر سينسر انهن کي چالو ڪندا آهن رڪاوٽن کي ولڻ لاءِ.
و increasedندڙ اعتبار لاءِ سينسر فيوزن
سينسر سسٽم موبائيل مشينن جا حسي عضوا آھن ۽ تنھنڪري اھي پڻ آھن تمام اعليٰ ٽيڪنالاجي مهيا ڪندڙن جي روڊ ميپ تي. مقصد و maximum ۾ و prec درستگي آھي س theاڻپ لاءِ نه ر inو بي جان شين جي ، پر ماڻھن ۽ جانورن جي به. انھيءَ لاءِ شرط آھي reliableرپاسي جي ماحول جي قابل اعتماد 360-ڊگري ectionولا ، اڪثر غير تعمير ٿيل علائقو. موجوده سينسر ۽ ڪئميرا ٽيڪنالاجيون ۽ مماثل تصويري پروسيسنگ الورگرافس ھاڻي مدد وارا نظام فعال ڪن ٿا جيڪي گراهڪن جي مناسب ضرورتن ۽ موبائل ورڪنگ مشين جي قسم مطابق اھيا ويا آھن. ان کي لا implementingو ڪرڻ ۾ ، ڊولپرز نه ر simplyو ھڪڙي ھڪڙي سينسر قسم تي انحصار ڪري رھيا آھن: ماحول جو ھڪ مڪمل نمونو ر achievedو حاصل ڪيو ويو آھي معلومات کي گڏ ڪرڻ سان مختلف سينسرز کي ، جن کي سينسر فيوزن چيو وي ٿو - ھڪ اھم شرط جيڪو ڊرائيور اسسٽنس سسٽم جي اعتماد ۽ حفاظت لاءِ آھي. ۽ خودمختيار ڊرائيونگ.
LiDAR سينسرز (لائيٽ ڊيڪشن اينڊ رينجنگ) جو استعمال تيزيءَ سان مڪمل ڪري رھيو آھي ڪئميرا ، ريڊار ۽ الٽراسائونڊ ٽيڪنالاجيون. انهن سينسرز جو مقصد آهي ته خودمختيار طور تي ڪم ڪندڙ مشينن کي آپريٽ ڪرڻ ۾ مدد ڪن آف-هاءِ وي شعبي ۾ هڪ ا achieveرائي حاصل ڪرڻ لاءِ ، ۽ ماهرن پاران سمجهيو و suchي ٿو ايئن ڊيناري ، سينئر نائب صدر ۽ ZF جي اليڪٽرانڪس ۽ ايڊوانسڊ ڊرائيور اسسٽ سسٽم ڊويزن جو جنرل مئنيجر ، هڪ هجڻ لاءِ. اهم ٽيڪنالاجي جي. LiDAR سسٽم چو registerاري رجسٽرڊ ڪن ٿا ظاھر ، الٽراوائلٽ يا انفراريڊ لائيٽ جي بنياد تي ۽ seاھي ٿو بي عيب 3D پوائنٽ ڪڪر ، مينھن ، ogوڙ ، مٽي يا اونداھين ۾ به. GPS ڊيٽا جي اضافي پروسيسنگ ريئل ٽائيم نيويگيشن کي و improvesيڪ بھتر بڻائي ٿي ، انھيءَ ڪري اھو ممڪن بڻائي ٿو ته امڪاني ٽڪراءُ کي روڪجي. اھو موٽ ۾ فيلڊ ڪم کي قابل بنائي ٿو جھڙوڪ پوکڻ ۽ fertilاڻ ۽ فصلن جي حفاظت جي ايجنٽن جو درست استعمال رات ۾ و extendedايو و withoutي بغير ڪنھن نقصان جي. جيڪڏھن ٽريڪٽر موسمي اسٽيشنن کان ڊيٽا حاصل ڪرڻ جي قابل به آھي ، اھو ممڪن آھي ته اندازو ل whenايو و workingي ته ڪڏھن فيلڊ تي ڪم ڪندڙ حالتون بھتر آھن.
ڪلائوڊ ڪنيڪشن لاءِ ڪمپيوٽنگ پاور
انھيءَ لاءِ ته مشينون انھن عملن کي انجام ڏين ، انھن کي انھيءَ مطابق ڊيٽا پروسيس ڪرڻي پوندي. سادو آٽوميشن ڪنٽرول سسٽم جلدي پنھنجي حد تائين پھچي ٿو. جديد اعليٰ ڪمپيوٽرن ۽ ٽيلي ميٽڪس يونٽن جي خاص طور تي و compيڪ ڪمپيوٽنگ پاور زرعي ۽ تعميراتي مشينن لاءِ خودمختيار عملن کي قابل بنائي ٿي. انهن جي اعليٰ ڪارڪردگيءَ جو مطلب آهي ته اهي مشينن لاءِ به موزون آهن جيڪي س communicateو سنئون هڪ withئي سان رابطو ڪن ٿا ۽ ڊيٽا موڪلين ٿا ڪلائوڊ ڏانهن. جڏهن ته ٽريڪٽر ، ڪ harvestڻ وارا هاروايٽرز ۽ فيوري هاروايٽرز ماضي ۾ ال units يونٽ ،اهيا ويا آهن ، مشين کان مشين ڪميونيڪيشن (M2M) انهن کي مستقبل ۾ خودمختيار طور هڪ withئي سان معلومات جو تبادلو ڪرڻ جي صلاحيت ڏيندي ، جيئن لوڊشيڊنگ جي صلاحيت. فصل ۽ لاجسٽڪ عمل. هي اعلي پروسيسنگ جي صلاحيت پڻ قابل بنائي ٿي ڪيترن ئي مشينن جي درست هم آهنگي. اعليٰ صحت واري ريئل ٽائيم ڪيني ميٽڪس سان ليس ۽ وائرليس ڊيٽا لنڪ ذريعي connectedنيل ، گاڏيون معلومات جو تبادلو ڪن ٿيون انهن جي پوزيشن بابت ، رفتار ۽ عملدرآمد جي سيٽنگن کي ، قابل بنائي ’اليڪٽرانڪ ڊرابار‘ جي نفاذ کي ، مثال طور. ھي منظر ، جنھن ۾ ڪيتريون ئي مشينون فيلڊ تي عمل ڪن ٿيون ھڪڙي نيٽ ورڪ ۾ ، سڏيو ويندو آھي پلاٽوننگ. هڪ suchيو اهڙو منظر آهي هم وقت سازي هڪ ڊرون سان.
27 فيبروري کان 5 مارچ 2022 تائين ، نظام ۽ شيون جزوي طور تي خودڪار موبائل ڪم ڪندڙ مشينن جي آپريشن ۾ موجوده حالت کي پيش ڪنديون. جديد امداد وارو نظام ، ھائبرائيڊائيزيشن ۽ اليڪٽرڪائيزيشن ، سمجھدار سينسر ۽ اعليٰ ڪارڪردگي واري ٽيلي ميٽڪس: نمائش ڪندڙ ڪمپنيون موبائل ورڪنگ مشين آپريشن کي پوري نئين سطح تي و forي و technologiesڻ لاءِ ٽيڪنالاجيز جي وسيع رينج تي يان ڏينديون. 'فيوچر لاؤنج' ، ماهرن جو فورم سا placeئي وقت ٿي رهيو آهي سسٽم ۽ اجزاء ، پڻ پيش ڪندا فيلڊ رپورٽون ۽ دلچسپ تجويزون حل جي طريقن بابت جيڪي ا leadingواڻي ڪن تعميراتي ۽ زرعي مشينري manufacturersاهيندڙن پاران.