مناسب سپرے جون حالتون گهٽ هونديون آهن ۽ انهي ۾ ڪيترائي عنصر هوندا آهن جيڪي ڪڏهن ڪڏهن بنيادي ڳالهين کي نظرانداز ڪري ڇڏيندا آهن. ٽي شيون جيڪي اسپري هلائيندڙ کي ڪنٽرول ۽ ڪنٽرول ڪرڻ گھرجن ٿيون آھن نوزائيز چوائس ، بوم اونچائي ۽ اسپري رگ جي زميني رفتار.
تازي طور تي ، ڪجهه جديد ٽيڪنالاجي تي ڪافي ڌيان ڏنو ويو آهي جنهن ۾ گھاس جي ڳولا ۽ مصنوعي ذهانت (اي آئي) شامل آهن ، ۽ گولڊڪرز جهڙيون ڪمپنيون انهن کي وڌندڙن تائين پهچائڻ جي خواهشمند آهن جيئن اهي مارڪيٽ ۾ اچن ، پر انهن جي وڪرو ۽ مارڪيٽنگ آپريشن مئنيجر ، اسٽيفن رچرڊس جو چوڻ آهي ته ٽارگيٽ تي موثر ۽ قابل اعتماد ٻرندڙ ترسيل جي پويان ٽيڪنالاجي انهن جي اسپري رگ ڊزائن جي مرڪزي رهي ٿي.
”ڏينهن جي آخر ۾ ، جيڪڏهن پيداوار جي بوند گهربل گهربل شرح تي حدف نه ٿي هجي ها ته شايد توهان به sprayار ۾ وجهي اسپري رگ ڇڏائي ها ،“ هو ٻڌائي ٿو. "صحيح خوراک کي لاڳو ڪرڻ کي يقيني بڻائڻ جو بهترين طريقو لاڳو ٿيل آهي ۽ سپري ڊرائٽ کان پاسو ڪيو وڃي ته بهتر طريقي سان ريگ کي درست ترتيب ڏيڻ ۽ انهي کي چ operatingيءَ ريت هلائڻ تي ڌيان ڏنو وڃي."
گذريل 20 سالن ۾ نه ئي نزيل ڊيزائن ۾ خاموش انقلاب آيو آهي ۽ گهڻو گهڻو انهي طرف اسپري ڊرائنگ ڊون ويڊ جي خطرن کي ختم ڪرڻ يا درجه حرارت جي انويسٽريشن واري پرت ۾ پڪڙجي وڃڻ جي ضرورتن کي مدنظر رکندي آهي.
”سال اڳ معياري نزيل ايڪس آرٽ- جيٽ فليٽ فين نوزل هو جيڪو 1 کان 4 بار جي دٻاءُ تي هلندو هو ، جنهن مثالي سپرے جي حالتن ۾ سٺي ڪوريج ڏني ، پر وڌيڪ سٺا قطرا پڻ پيدا ڪيا ، جيڪي آساني سان driري ويندا ،“ اسٽيفن چوي ٿو. "جديد نوزز وچولي ۽ گھڻيون بوندون وچ ۾ پيدا ڪرڻ تي زور ڀريو ويو آهن ۽ مناسب ڪوريج حاصل ڪرڻ لاءِ پاڻي جي بلند شرح استعمال ڪري رهيون آهن."
جديد نوزز به 1 کان 6 تائين 1 ، يا 8 کان XNUMX بار جي وسيع دٻاءَ واري قسم هوندي آهي ، هڪ ئي قسم جو ڪيترن ئي ايپليڪيشنن لاءِ مناسب هوندو آهي. جڏهن زمين جي رفتار تي غور ڪيو وڃي ، اسٽيفن جو چوڻ آهي ته بوم جي ذريعي شرح پهچائڻ جي پويان ٽيڪنالاجي اهو ممڪن بڻائي ڇڏيو آهي ته مشينري ٺاهيندڙن کي اسپرير ٺاهڻ ڏجن جيڪي تيز رفتار تي هلن ۽ هڪ ڏينهن ۾ وڌيڪ ايراضي coverڪي سگھن.
“گولڊن ڪيوز خود پروپلر اسپريرز وٽ تقريبن 3 سالن تائين 20 سطح واري نزيل نظام آهي ، جتي نن noي نزولن جو پهريون سيٽ تڏهن ايندو آهي جڏهن مشين 5 کان 10 ڪلوميٽر في ڪلاڪ تي هلائي رهي آهي جڏهن ته سيڪنڊ ۽ ٽيون سيٽ فعال ٿي وڃن جڏهن مشين وڌيڪ رفتار تي هلندي آهي ، ”هو چوي ٿو. اهو يقيني بڻائي ٿو ته صحيح پيداوار جي شرح سر زمين تي لاڳو ٿئي ٿي ۽ جتي به آپريٽر کي سست ٿيڻ جي ضرورت آهي. ٻيو اختيار زمين جي رفتار ۾ تبديلين جي جواب ۾ نوزل ذريعي حجم کي ترتيب ڏيڻ لاءِ ’پلس چوٽي ماڊلنگ‘ سسٽم آهي.
اسٽيلينس چيو آهي ته وڏي زور ڏيڻ سان پلنگ معاوضي خاص طور تي بهتر هوندو آهي ، جتي ٻاهرين پاسي جي نوزل خاص طور تي مشين جي ويجهو نزول جي ڀيٽ ۾ ٻه ڀيرا تيز ٿي رهيا آهن. “انهي جو مطلب آهي ته مصنوعات جي پاسن هيٺان وڌيڪ لاڳو ٿيندي ۽ مرڪز جي ويجهو وڌيڪ لاڳو ٿيندي. جڙي ٻوٽين جو مستقل تدارڪ هيزبائيڊ مزاحمت جي ارتقا ۾ هڪ خاص خطرو آهي. ”
"بومن جي چوگرد هاڻي 48 مي تائين معطلي وارو نظام پهرين کان وڌيڪ اهم آهي ،" اسٽيفن چيو. "گولڊاسڪرس مشينس هڪ سسٽم استعمال ڪن ٿيون جيڪي بوڪ جي يَ ، رول ۽ پچ کي گھٽ ڪن ٿا مستحڪم اسپري پليٽ فارم ڏيڻ ۽ غير موزون يا اڻ ڳڻي پيڊڪاز ۾ اسپري ڪوريج کي بهتر ڪرڻ."
اسپرنگ ٻاهر نڪرڻ کان اڳ اسٽيفن آپريٽرس کي بلاڪ ڪيل نوزز جي چڪاس ڪرڻ ۽ هر سيزن جي شروعات ۾ ، نوزل پائڻ لاءِ چيڪ ڪرڻ لاءِ جگ ٽيسٽ ڪرائيندا آهن. سپرے ٽيڪنالاجي ۾ وڏي سيڙپڪاري کي رد ڪري سگھجي ٿو جيڪڏهن نزل واري چونڊ ۽ سار سنڀال کي نظرانداز ڪيو ويو آهي.
”جيگ جاچ اهو ظاهر ڪرڻ جي ضرورت آهي ته هر نمبر في مخصوص نشي جي قسم ۽ سائيز لاءِ هر منٽ نامزد ٿيل حجم جي 10 سيڪڙو في منٽ جي اندر پهچائي رهيو آهي ،“ هو چوي ٿو. "نونز جي نئين سيٽ جي قيمت پيداوار جي ضايع ، قيمت تي اسپري جي ناڪامي يا توهان جي فارم تي جڙي ٻوٽي مزاحمت جو ارتقا."
هيڊ اسمارٽ بگ 6 حڪمتون جيڪي گھاس ۾ جڙي ٻوٽين خلاف مزاحمت جي خطري کي گهٽائڻ لاءِ گڏيل انٽيجمينٽ مينيجمينٽ پروگرام ٺاهين ٿيون ، گڊوڪراس جهڙين ڪمپنين سان سهڪار ڪنديون آهن ، جيڪي موثر ۽ محفوظ جڙي ٻوٽين واري ايپليڪيشن جي اهميت کي سمجهنديون آهن.
سونَ گوليون آسٽريليا جي هارين کي سائي-سائي سائي سائي جوڙي ڳولڻ جي گهربل گهربل مصنوعي intelligenceاڻ وارو نظام مڪمل ڪرڻ لاءِ بلبي سان ڪم ڪري رهيو آهي. اهي سسٽم ، 20 سالن کان فالوز ۾ اسپاٽ اسپرينگ لاءِ استعمال ٿيندڙ آپٽيڪل اسپريٽنگ ٽيڪنالاجي سان گڏ ، مستقبل ۾ وڌيڪ ٽارگيٽ ڪيل هربسائيڊ استعمال پهچائڻ جي اميد رکن ٿا.